大家好今天來(lái)介紹高壓線(xiàn)塔螺栓(有誰(shuí)知道山上的高壓線(xiàn)塔是怎么抬上去的呢)的問(wèn)題，以下是萬(wàn)千緊固件小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，來(lái)看看吧。

鐵塔地腳螺栓數(shù)量

4個(gè)。據(jù)查詢(xún)鐵塔建造規(guī)定制度資料顯示，220kv及以下電壓等級(jí)鐵塔地腳螺栓數(shù)目通常為4個(gè)。鐵塔，用鋼鐵制成的塔狀建筑。用來(lái)支撐高壓線(xiàn)的高壓壓鐵塔。

有誰(shuí)知道山上的高壓線(xiàn)塔是怎么抬上去的呢

一般是用人力通過(guò)肩扛或滑索將塔材運(yùn)到山上后，再進(jìn)行鐵塔組立。當(dāng)然如果有條件也可以用直升飛機(jī)直接將在平地組裝好的鐵塔吊至塔位固定即可，但在我國(guó)一般都采用前者。鐵塔由各種規(guī)格的角鋼構(gòu)成，之后按規(guī)格統(tǒng)一組裝。包括鐵塔、導(dǎo)地線(xiàn)、金具、鋼筋、水泥等所需要的所有材料，有條件的可以采取汽車(chē)運(yùn)輸、拖拉機(jī)運(yùn)輸或者索道運(yùn)輸，否則只有采取最原始的方式，人拉肩抗了。 高山上的鐵塔建設(shè)，首先要打好鐵塔基礎(chǔ)，挖坑，灌注混凝土。待基礎(chǔ)養(yǎng)生好后，在基礎(chǔ)上一般采用抱桿的方式進(jìn)行鐵塔組立。 鐵塔組立好后，采用牽引繩（細(xì)鋼絲繩）進(jìn)行放線(xiàn)，之后將導(dǎo)線(xiàn)

百度網(wǎng)友e091326

2019-08-27TA獲得超過(guò)5018個(gè)贊

一般是用人力通過(guò)肩扛或滑索將塔材運(yùn)到山上后，再進(jìn)行鐵塔組立。當(dāng)然如果有條件也可以用直升飛機(jī)直接將在平地組裝好的鐵塔吊至塔位固定即可。但在我國(guó)一般都采用前者。高山上的高壓線(xiàn)塔是由許許多多的、已經(jīng)下好料

huajiz

2017-09-06TA獲得超過(guò)2萬(wàn)個(gè)贊

一般是用人力通過(guò)肩扛或滑索將塔材運(yùn)到山上后，再進(jìn)行鐵塔組立。當(dāng)然如果有條件也可以用直升飛機(jī)直接將在平地組裝好的鐵塔吊至塔位固定即可。但在我國(guó)一般都采用前者。

xibeiyull

2012-08-16超過(guò)13用戶(hù)采納過(guò)TA的回答

高山上的高壓線(xiàn)塔是由許許多多的、已經(jīng)下好料的角鐵、型材搭接起來(lái)的。這些角鐵、型材可以一個(gè)一個(gè)的抬到山上，然后進(jìn)行組裝。有的是在地面組裝一部分，然后用直升飛機(jī)吊到山上組裝。

美食小酸

2012-08-17TA獲得超過(guò)150個(gè)贊

塔材是分段由長(zhǎng)短不一的鋼材構(gòu)成。最小的有幾厘米的螺栓，有幾米的角鋼。大的有10幾米的主材。一般都是通過(guò)人力運(yùn)輸。到塔位后再進(jìn)行組裝立塔。遇到山上某些地勢(shì)復(fù)雜的地方，多采用搭設(shè)簡(jiǎn)易索道來(lái)運(yùn)塔材。直升機(jī)運(yùn)那種費(fèi)用太高，一般不采用展開(kāi)更多回答

高壓線(xiàn)桿塔單樁灌注樁基礎(chǔ)地腳螺栓安裝時(shí)是不是先破樁頭然后安裝螺栓最后在二次澆注

您好，施工過(guò)程中，經(jīng)常碰到的是對(duì)死地腳螺栓的二次灌漿，即是在澆灌基礎(chǔ)時(shí)，預(yù)先在基礎(chǔ)上留出地腳螺栓的預(yù)留孔洞，安裝設(shè)備時(shí)穿上地腳螺栓，然后用混凝土或水泥砂漿把地腳螺栓澆灌死。地腳螺栓在敷設(shè)前，應(yīng)將地腳螺栓上的銹垢、油質(zhì)等清除干凈，但螺紋部分要涂上油脂，然后檢查與螺母的配合是否良好，敷設(shè)地腳螺栓的過(guò)程中，應(yīng)防止雜物掉入螺栓孔內(nèi)，以保證灌漿的質(zhì)量。在準(zhǔn)備對(duì)彎鉤式地腳螺栓進(jìn)行二次澆灌時(shí)，應(yīng)注意其下端彎鉤不得碰到底部，至少要留出100mm的間隙，螺栓到孔壁各個(gè)側(cè)面的距離不能少于15mm。如間隙太小，灌漿時(shí)不易填滿(mǎn)，混凝土內(nèi)就

破樁頭

樁基破樁頭怎么計(jì)算

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以上就是小編對(duì)于高壓線(xiàn)塔螺栓 有誰(shuí)知道山上的高壓線(xiàn)塔是怎么抬上去的呢問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，希望對(duì)你有用